環保團體:電商、快遞行業包裝綠色化進程亟待推進

2019年11月11日

北京,2019年11月11日:今日,綠色和平、擺脫塑縛、中華環保聯合會等三家環保組織聯合發布了《中國快遞包裝廢棄物生產特征與管理現狀研究報告》(下簡稱《報告》),首次對中國快遞行業包裝廢棄物的產生特征及其相關環境影響、社會管理成本進行了全面評估。《報告》指出,2018年全國共消耗快遞包裝材料941萬噸,約相當于1.3億個成年人的體重,而這些快遞包裝材料的生產、使用和處置過程排放了1303萬噸二氧化碳,需種植約7.1億棵樹才能中和。

“毋庸置疑,快遞包裝的綠色化已經是擺在電商、快遞行業面前最緊迫的命題之一,”綠色和平塑料項目主任唐大旻表示。“在‘雙十一’促銷活動如火如荼的同時,我們不能忽視中國電商、快遞行業增長奇跡背后巨大的環境代價。”

快遞行業是中國快速增長的網絡購物產業鏈條上最大受益者。短短十幾年間,我國年人均快遞業務量從2000年的0.01件增長到2018年的36件。與此同時,快遞包裝材料消耗量也從2000年的2萬噸增長到2018年的941萬噸,帶來龐大的資源負擔和環境壓力。然而,聚焦中國快遞塑料包裝廢棄物環境問題的研究卻屈指可數。

《報告》梳理了現有的電商快遞行業包裝廢棄物數據,此外通過對全國各地一百多人的受訪調研和數據分析發現,當前約99%的快遞塑料包裝未被回收,而是混入生活垃圾,最終被填埋或焚燒。此外,《報告》還估算出2018年快遞包裝全生命周期排放碳排放量達到1303萬噸,即每年人均快遞包裝排放約9.3公斤二氧化碳。

《報告》還依據公共信息梳理了當前各大電商和快遞公司采取的快遞包裝綠色化舉措。結果顯示,包括京東、蘇寧、順豐在內的一些頭部電商、快遞企業已經開始在快遞包裝綠色化上采取一些措施,如膠帶“瘦身”、電子面單、循環中轉袋,以及局部開展可重復使用快遞箱試點項目等。但總體而言,從機構層面對包裝綠色化的重視程度,例如采用可重復使用的快遞包裝、完善包裝回收體系,以及包裝減量等幾個方面,電商、快遞企業的進展并不顯著。

“我們注意到,目前被廣泛采納的包裝綠色化手段仍以基于一次性使用場景的修補性舉措為主。鑒于我國快遞業務量的年增速仍在25%之上,這樣的措施無法從根本上扼制快遞包裝耗材的激增。而以重復使用為原則的措施需要系統性改變快遞運輸方式,實施難度較大,企業的實施動力就低了很多,”唐大旻指出。“可以說,當前電商平臺和快遞公司們所做出的包裝綠色化努力,遠遠跟不上其業務規模的持續激增。”

此外,《報告》還通過大量訪談和實地調研勾勒出快遞包裝從發貨到用后處置的典型流通路徑,例如:前端的電商平臺和快遞公司、站點普遍傾向于過度包裝;而在后端,快遞站點的紙箱回收體系效果不佳,老年居民、保潔人員和流動拾荒者才是當前紙類快遞包裝的回收主力,回收價格較低的塑料類快遞包裝基本無人利用,而是混入生活垃圾進入填埋場或焚燒爐。綜合填埋和焚燒處理成本和效益來看,快遞包裝混入生活垃圾處理造成社會管理成本激增,無論填埋還是焚燒,都無法解決越來越急迫的垃圾增長問題。

針對當前快遞包裝綠色化進程緩慢的原因,《報告》指出,目前國內相關政策法規對于減少過度包裝、提高回收和再利用率等都以倡導為主,缺少強制或激勵性政策,這造成電商平臺、快遞公司包裝綠色化革新動力不足。

“我們希望政策法規制定者和電商、快遞企業能夠更有緊迫性和前瞻性。一方面,倡導性質的政策和標準亟需升級為真正具有約束力或激勵性的政策法規;另一方面,只有綜合考慮產品的全生命周期,從包裝設計、包裝材料替代、包裝算法優化著手,切實減少包裝耗材用量并增加可重復使用的包裝比例,電商平臺和快遞企業才有可能限制住不斷擴大的快遞包裝環境足跡,”唐大旻認為。

媒體聯絡

王澲       綠色和平傳播主任       +86 18610448286   [email protected]

唐大旻     綠色和平塑料項目主任    +86 13911526274   [email protected]

報告下載:

報告摘要下載:

點贊  
28

閱讀數:1896